KB발해인프라 주주 구성·최대주주

KB발해인프라 최대주주와 특수관계인 지분

KB발해인프라의 최대주주로 보고된 주주는 삼성자산운용 한 곳이며, 특수관계인 없이 단독으로 17.21%를 보유하고 있습니다.

20%를 밑도는 지분이라, 최대주주 측만으로는 주주총회 결과를 확정하기 어렵고 기관·외국인 등 다른 주주의 표가 중요합니다.

눈여겨볼 점은 10% 이상 주주 지분이 27.19%로 최대주주 측(17.21%)과 -9.98%p 차이밖에 나지 않는다는 것입니다. 최대주주 외에도 지분이 큰 주주가 있어 지분 경쟁이나 표 대결이 생기면 결과가 달라질 수 있는 구조입니다.

기준일 주가 10,040원으로 환산하면 최대주주 측 보유 주식의 가치는 약 2,117억원입니다.

최대주주와 최대주주등은 어떻게 다른가

'최대주주등'은 최대주주 본인과 친족·계열사·임원 같은 특수관계인 지분을 합한 값입니다. KB발해인프라는 특수관계인 보고자 없이 삼성자산운용 한 곳의 지분(17.21%)이 곧 최대주주등 지분입니다.

KB발해인프라 주주 구성 — 최대주주·5% 이상 주주·자사주

최대주주 측을 빼고도 10%·5% 이상 지분을 신고한 주주가 35.16%를 더 갖고 있어, 지분 공시 대상 대형 주주의 몫은 모두 52.37%입니다. 대표 주주 기준으로 미래에셋자산운용(15.44%), 국민은행 외 7인(11.76%), 국민연금공단(7.97%)입니다.

보고된 지분은 52.37%이고, 나머지 47.63%는 지분 공시 기준(5%)에 못 미치는 소액주주·국내외 기관·외국인이 나눠 가진 몫입니다. 대형 주주와 일반 투자자의 몫이 비슷한 편입니다.

KB발해인프라 주주 구분별 지분

5% 이상 주주는 대량보유 보고(5% 룰), 10% 이상 주주는 주요주주 소유상황 보고 대상입니다. 기타 보고 주주는 임원 등 위 구분에 들지 않는 보고 의무자이며, 그 밖의 주주는 100%에서 보고된 지분을 뺀 값입니다.

KB발해인프라 주요주주 명단

평가액은 보유 주식 × 기준일 주가 10,040원입니다.

KB발해인프라 국민연금 지분

국민연금공단은 KB발해인프라 지분 7.97%를 가진 5% 이상 주주로, 최대주주 측(17.21%) 다음 3번째로 큰 외부 주주입니다. 보유 주식은 9,770,686주이고, 기준일 주가로 약 981억원어치입니다.

국민연금의 마지막 지분 변동 보고일은 2024.11.29로, 이때 9,770,686주를 늘린 뒤 지금의 7.97%가 됐습니다(사유: 신규보고(+)). 5% 이상 주주는 지분이 1%p 이상 바뀔 때만 다시 보고하므로, 그 사이의 작은 매매는 이 숫자에 반영되지 않습니다.

KB발해인프라 유통주식수·유동비율

KB발해인프라 발행주식 122,545,548주 가운데 유동주식은 101,459,259주(82.79%)입니다. 나머지 17.21%는 최대주주·특수관계인, 우리사주, 자사주처럼 시장에 잘 나오지 않는 물량으로 분류됩니다. 유동주식만의 시가총액은 약 1조 187억원입니다.

같은 업종(운송인프라) 8개 종목의 유동비율 중앙값 63.96%와 비교하면 18.8%p 높습니다. 비교 대상보다 유통 물량이 넉넉해 큰 주문도 비교적 쉽게 소화되는 편입니다.

KB발해인프라 발행주식과 유동주식

유동주식수 = 지수산정주식수 − (최대주주·특수관계인 + 공동보유자 + 우리사주 + 5% 이상 정부기관 + 자사주 + 해외DR). 와이즈리포트 정의입니다.

KB발해인프라 외국인 지분율

KB발해인프라 외국인 지분율은 3.34%로, 발행주식 기준 약 4,093,021주를 외국인이 보유하고 있습니다. 유동주식만 놓고 보면 그 4.0%를 외국인이 쥐고 있는 셈입니다.

외국인 보유율의 1년 추이와 최근 60거래일 외국인·기관 순매수는 KB발해인프라 외국인·기관 수급에서 볼 수 있습니다.

KB발해인프라 최대주주 지분율 업종 비교

KB발해인프라의 최대주주 지분 17.21%는 같은 업종(운송인프라) 상장사 8곳 중 7번째로 높고, 업종 중앙값 33.59%보다 16.38%p 낮습니다.

상장 보통주 2,577개 전체로 넓히면 최대주주 지분 중앙값은 39.95%이고, KB발해인프라보다 최대주주 지분이 낮은 종목이 8%입니다. 최대주주 지분이 상장사 중 낮은 편에 속합니다.

운송인프라 시가총액 상위 종목의 최대주주 지분

업종은 WICS(FnGuide) 분류이며, 비교 수치는 사전에 모은 전 종목 지분 자료로 계산해 개별 종목 공시 시점과 하루 이틀 차이가 날 수 있습니다.

KB발해인프라 최근 주주 지분 변동

2026.07.10부터 2026.07.28까지 보고된 최근 20건의 지분 변동 중 늘어난 보고가 8건, 줄어든 보고가 2건입니다. 거래금액을 모두 더하면 54.8억원 순매수입니다.

이 기간 가장 자주 등장한 주주는 미래에셋자산운용(20건)입니다.

금액이 가장 컸던 건은 2026.07.28 미래에셋자산운용의 ETF설정 건으로 약 16.9억원(주당 10,670원)이며, 거래 뒤 보유 주식은 18,918,145주입니다.

최근 지분 변동 10건

금액은 거래단가 × 변동 주식 수(억원)이며 매도·감소는 음수입니다. 상속·증여·보고 방식 변경처럼 돈이 오가지 않은 변동은 금액이 0 또는 빈칸입니다.

KB발해인프라 주주 구성 자주 묻는 질문