동양고속 주주 구성·최대주주

동양고속 최대주주와 특수관계인 지분

동양고속 최대주주 지분 47.20%는 이자영을 대표로 한 7명의 보고자가 나눠 들고 있는 합계입니다. 이 가운데 단일 주주로는 이자영의 425,787주(14.70%)가 가장 많고, 나머지 6명이 32.50%를 보탭니다.

의결권이 없는 자사주를 빼고 계산하면 실질 의결권 지분은 52.39%입니다. 과반을 넘는 지분이어서 최대주주 측만으로 이사 선임 같은 주주총회 보통결의(출석 의결권 과반)를 통과시킬 수 있는 구조입니다. 그만큼 나머지 주주의 표가 결과를 바꾸기 어렵습니다.

최대주주 측이 가진 1,366,761주에 기준일 주가 22,500원을 곱하면 약 308억원어치입니다. 시가총액 652억원 가운데 47.2%에 해당하는 금액입니다.

최대주주와 최대주주등은 어떻게 다른가

'최대주주'는 혼자 가장 많은 주식을 가진 주주(동양고속은 이자영, 14.70%)를, '최대주주등'은 여기에 친족·계열사·임원 같은 특수관계인 지분까지 더한 합계(47.20%)를 뜻합니다. 기사나 공시에서 말하는 "대주주 지분율"은 보통 뒤의 합계이며, 동양고속에서는 두 값이 32.50%p 차이 납니다.

이자영 외 6인 보고자별 보유 주식

보유 주식은 보통주 기준이며, 지분은 보유 주식 ÷ 지수산정주식수입니다. 최종 변동은 해당 보고자가 마지막으로 지분 변동을 신고한 거래일입니다.

동양고속 주주 구성 — 최대주주·5% 이상 주주·자사주

동양고속에는 최대주주 측 말고 5% 이상 지분을 신고한 주주가 없습니다. 최대주주 측 47.20% 다음으로는 지분이 5% 미만으로 흩어져 있다는 뜻입니다.

여기에 자사주 9.90%를 더하면 보고된 지분은 57.10%이고, 나머지 42.90%는 지분 공시 기준(5%)에 못 미치는 소액주주·국내외 기관·외국인이 나눠 가진 몫입니다. 대형 주주와 일반 투자자의 몫이 비슷한 편입니다.

동양고속 주주 구분별 지분

5% 이상 주주는 대량보유 보고(5% 룰), 10% 이상 주주는 주요주주 소유상황 보고 대상입니다. 기타 보고 주주는 임원 등 위 구분에 들지 않는 보고 의무자이며, 그 밖의 주주는 100%에서 보고된 지분을 뺀 값입니다.

동양고속 주요주주 명단

평가액은 보유 주식 × 기준일 주가 22,500원입니다.

동양고속 유통주식수·유동비율·자사주

동양고속 발행주식 2,895,569주 가운데 유동주식은 1,242,239주(42.90%)입니다. 나머지 57.10%는 최대주주·특수관계인, 우리사주, 자사주처럼 시장에 잘 나오지 않는 물량으로 분류됩니다. 유동주식만의 시가총액은 약 280억원입니다.

같은 업종(도로와철도운송) 8개 종목의 유동비율 중앙값 39.33%와 비교하면 3.6%p 높습니다. 유통 물량이 많지 않은 편이라, 거래가 몰리면 가격 변동이 커질 수 있습니다.

회사가 스스로 사들인 자사주는 286,569주(9.90%), 기준일 주가로 약 64.5억원어치입니다. 자사주는 의결권과 배당이 없고 유동주식에서도 빠지며, 소각하면 발행주식 수가 줄어 남은 주주의 지분율이 그만큼 올라갑니다.

동양고속 발행주식과 유동주식

유동주식수 = 지수산정주식수 − (최대주주·특수관계인 + 공동보유자 + 우리사주 + 5% 이상 정부기관 + 자사주 + 해외DR). 와이즈리포트 정의입니다.

동양고속 외국인 지분율

동양고속 외국인 지분율은 4.25%로, 발행주식 기준 약 123,062주를 외국인이 보유하고 있습니다. 유동주식만 놓고 보면 그 9.9%를 외국인이 쥐고 있는 셈입니다.

외국인 보유율의 1년 추이와 최근 60거래일 외국인·기관 순매수는 동양고속 외국인·기관 수급에서 볼 수 있습니다.

동양고속 최대주주 지분율 업종 비교

동양고속의 최대주주 지분 47.20%는 같은 업종(도로와철도운송) 상장사 8곳 중 6번째로 높고, 업종 중앙값 58.58%보다 11.38%p 낮습니다.

상장 보통주 2,577개 전체로 넓히면 최대주주 지분 중앙값은 39.95%이고, 동양고속보다 최대주주 지분이 낮은 종목이 65%입니다. 상장사 가운데 중간 정도의 집중도입니다.

도로와철도운송 시가총액 상위 종목의 최대주주 지분

업종은 WICS(FnGuide) 분류이며, 비교 수치는 사전에 모은 전 종목 지분 자료로 계산해 개별 종목 공시 시점과 하루 이틀 차이가 날 수 있습니다.

동양고속 최근 주주 지분 변동

2024.01.24부터 2025.11.28까지 보고된 최근 13건의 지분 변동 중 늘어난 보고가 5건, 줄어든 보고가 8건입니다. 거래금액을 모두 더하면 39.2억원 순매도입니다.

이 기간 가장 자주 등장한 주주는 원광씨에스(4건)입니다.

금액이 가장 컸던 건은 2025.11.26 코리아와이드동대구화물의 장내매도 건으로 약 20.5억원(주당 17,930원)이며, 거래 뒤 보유 주식은 112,899주입니다.

최근 지분 변동 10건

금액은 거래단가 × 변동 주식 수(억원)이며 매도·감소는 음수입니다. 상속·증여·보고 방식 변경처럼 돈이 오가지 않은 변동은 금액이 0 또는 빈칸입니다.

동양고속 주주 구성 자주 묻는 질문